Vijak s polovima, kao i bilo koji drugi tip temelja pilota, odnosi se na temelje dubokog temelja. Uređenje hrpe polja je obično dragocjen užitak, koji se obično koristi u visokoj ili industrijskoj gradnji. Ali zašto je temelj propelera tako distribuiran u privatnom sektoru? U članku se raspravlja o prednostima i nedostacima temelja za pilote.
Za i protiv temelja plitkih temelja
Kako bi se razumjele osnovne razlike između gomila i neplastnih tipova temelja kako bi se odredile prednosti i mane svakog od njih, utvrdit ćemo u kojim se slučajevima koriste temelji malih temelja. Potonji uključuju kolonske temelje traka i ploča. Takvi temelji mogu imati oznaku za polaganje na razini dubine zamrzavanja tla, a ako se izolacija baze može postaviti i viša.
Prednosti temelja malih temelja uključuju jednostavnost njihovog uređaja, jeftinije u usporedbi s klasičnom temeljnom pilom (udaranje kvadrata pilama s dizelskim čekićem), prilično visoka nosivost (posebno u varijanti ploče). Ali njihovi nedostaci nisu uvijek očiti. Glavni je ranjivost na sezonske poplave. Površinske podzemne vode, nazvane "jahanje konja", mogu značajno smanjiti nosivost izoliranih temelja malih temelja.
Pojedinosti o postavljanju temelja malog temelja mogu se naći na stranicihttp://rems-info.ru/stroystvo-fundamenta-melkogo-zalozheniya.html
Shema formiranja vrha tla.
Za suzbijanje ovog problema koristite odvodnju. Ali to ne može raditi samo, drenažna voda treba negdje za skretanje. Uređaj temelja na oznakama dubine zamrzavanja nije uvijek moguć, na primjer, u slučaju prisutnosti razine obične podzemne vode iznad dubine smrzavanja, za uređaj za temelj bit će potrebno izvršiti depresiju vode - nemojte sipati beton izravno u vodu. Odvodnjavanje građevina je prilično skup događaj.
U slučajevima kada je gradilište sezonski poplavljeno, a uređaj za odvodnjavanje nema smisla zbog nedostatka odvoda oluje ili drugog odvodnog područja, preporučljivo je razmotriti mogućnost postavljanja pilota s visokim razverskima.
Za i protiv Zaklade za vijke za polove
Na temelju prvog dijela članka već su jasne neke prednosti temeljnog tipa pilota. Prije svega, ovo je mnogo manji popis problema povezanih s podzemnim vodama. Potapanje pilota može se izvesti ne samo s dna jame (koja je, na primjer, dubina smrzavanja), već i iz takozvane površine tla. U potonjem slučaju razina podzemnih voda nije bitna, budući da se frakcija jarka /iskopa ne provodi. Pitanje zamrzavanja poda na prvom katu riješeno je ili malom rupom u rogovima s izolacijom, sličnom zagrijanoj švedskoj peći, ili visokim razverkom s podnim uređajem u obliku izoliranog preklopa na rogovima.
Mogućnosti za ugradnju rogova na osovinsku osovinu.
Primjer naprave za drvene krovne grede na podnožju.
Prednosti pile-vijčane varijante temelja trebale bi uključivati relativnu jeftinost (u usporedbi s armirano betonskim steznim šipovima) samih pilota, kao i jednostavnost njihovog uranjanja - doslovno su uvrnuti u tlo kao vijak u drvu. Za uvrtanje vijaka koriste se posebne ručice za uvrtanje vijaka bez uporabe mehanizama, tj. Ručno (obično duljine ne veće od 4 m pilota). Ova metoda košta mnogo manje nego potapanje dizelskog čekića (coprom) za armirano betonske pilote.
Proces uranjanja paletne cijevi.
Još jedan plus temeljnog pilota je prilično širok raspon tipova vijčanih pilota, od kojih je svaki prilagođen toj ili onoj vrsti uvjeta tla.
Vrste šrafova.
Neki nedostaci uključuju nešto manju trajnost (ovisno o kvaliteti antikorozivnog premaza), kao i složenost predviđanja primljene nosivosti.
Za zalivena tla u privatnoj konstrukciji pile-vijčanog temelja prednosti su svakako više od minusa. Zbog toga, u uvjetima kroničnog ljudskog djelovanja (kao posljedice ljudskog djelovanja) podizanja razine podzemnih voda, ova vrsta zaklada zasluženo dobiva sve više proliferacije.
